domingo, 4 de fevereiro de 2018

REGULAMENTO TÉCNICO - VERSÃO FEVEREIRO DE 2018

OS STEWARTS acabaram de aprovar a nova versão do Regulamento Técnico (para carros) para as corridas no clube.

A única alteração desde a última versão foi a INSERÇÃO DA COROA DE 41 DENTES !!!

ABAIXO SEGUE O LINK :



1H SUPER GT 1:28 - COMO FOI !!!

Ontem foi realizada a 1ª prova do Campeonato de Super GT 1:28 o qual será realizado aos Sábados !!!

Estava previsto para essa 1ª prova uma corrida de 1 hora de duração e em duplas onde os pilotos foram sorteados através de sorteio padrão FIFA, como de praxe nas corridas do clube. Foram sorteadas 4 duplas que assim ficaram : LELIS PAPITO / LUIZ LANTEJOLA, GUSTAVO GUSLOT / ZÉ HORN, ROQUE / JOÃO CARLOS e NORBA BILBO / ARMANDÃO, sendo esta última considerada a melhor dupla.

Antes da corrida houve muito treino por parte de todos os pilotos e também ajustes dos carros onde NORBA e ARMANDÃO já mostraram que não viriam para brincadeira, além de ROQUE que durante a sessão de treinos também ajustou sua NISSAN GTR500 CALSONIC #12 melhorando o tempo em 0.3s/volta. ZÉ HORN também ajustou seu HONDA NSX GT #16 acertando a relação e estava bem cotado na corrida.

Sobre a corrida, podemos dizer que foi bem disputada, volta a volta entre os 2 primeiros colocados, que logo se destacaram e também entre o 3º e o 4º colocados que também disputaram volta a volta até a bateria final, onde devido a algumas quedas de JOÃO CARLOS, ZÉ HORN conseguiu abrir 1,5 voltas de diferença.

Logo na primeira fenda, ZÉ HORN teve problemas com seu acelerador e assim foi perdendo o contato com os demais, mas com boa atuação de GUSTAVO, conseguiram na terceira fenda chegar o junto do 3º (ROQUE e JOÃO CARLOS) e assim irem até o final da corrida disputando o último lugar do pódium.

Lá na frente, como já citado acima, LUIZ LANTEJOLA fez uma corrida impecável com o único carro da equipe - NISSAN GTR500 YELLOW HAT #3 de LELIS - já que optaram a correr com apenas esse carro e não também com a NISSAN GTR500 CLARION #24, pois assim permitia o regulamento (Até 2 carros por equipe) e assim ajudou e muito o seu parceiro a conquistarem o lugar mais alto do pódium, não fosse a estratégia errada de trocar os pneus traseiros do carro do ARMANDÃO na segunda bateria, já que seu parceiro NORBA BILBO, aquele que foi flagrado sentado na pracinha tomando um café, tinha o melhor carro da corrida NISSAN GTR500 TEST CAR #23.

O campeonato volta com a segunda etapa no próximo dia 10 de MARÇO e aguardamos os pilotos para uma brincadeira bem disputada e divertida como são as corridas no clube.

Abaixo seguem fotos e classificação :












ORGANIZAÇÃO